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皇冠比分会员 - 时速350公里高铁最大跨度系杆拱合龙
作者:匿名    阅读量:142  时间:2020-01-11 19:44:55
摘要: 12月18日,随着最后一节拱肋拼装完成,我国时速350公里高铁首个等截面系梁一跨168米系杆拱顺利合龙。据介绍,由中铁北京工程局承建的东海特大桥跨g311国道系杆拱连续梁主桥布置为系杆拱连续梁,拱肋为钢管混凝土结构,采用叠合拱截面形式。连徐高铁是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目,也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。

皇冠比分会员 - 时速350公里高铁最大跨度系杆拱合龙

皇冠比分会员,12月18日,随着最后一节拱肋拼装完成,我国时速350公里高铁首个等截面系梁一跨168米系杆拱顺利合龙。

据介绍,由中铁北京工程局承建的东海特大桥跨g311国道系杆拱连续梁主桥布置为系杆拱连续梁,拱肋为钢管混凝土结构,采用叠合拱截面形式。该桥是我国时速350公里高铁建筑史上首次采用等截面系梁一跨168米系杆拱连续梁,也是连徐铁路全线重点控制性工程之一。

连徐高铁是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目,也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。作为沿海高铁通道和新亚欧大陆桥高铁通道相交的t形高铁网的关键区段,项目通车后,从连云港到徐州仅需40分钟。(记者 齐慧)

本文源自经济日报

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